Blohm & Voss P.203 model kit

Historischer Hintergrund: Die Blohm & Voss P 203 war ein Entwurfsprojekt für einen schweren Jäger während des Zweiten Weltkriegs. Sie war für die Rollen als Nachtjäger, leichter Bomber und Erdkampfflugzeug konzipiert und verfügte über einen Mischantrieb, der sowohl aus kolbenmotorgetriebenen Propellern als auch aus Strahltriebwerken bestand. Die P 203 wurde von Blohm & Voss als Mehrzweck-Jagdbomber konzipiert, der gemischte Triebwerke in einem ansonsten konventionellen Layout nutzte. Zu dieser Zeit konnten Strahltriebwerke zwar eine hohe Höchstgeschwindigkeit erreichen, waren jedoch unzuverlässig und litten unter geringem Schub bei niedrigen Geschwindigkeiten. Konventionelle Propeller hingegen boten guten Schub im niedrigen bis mittleren Geschwindigkeitsbereich, stießen jedoch bei zunehmender Geschwindigkeit an ihre Grenzen. Durch die Kombination beider Antriebsarten sollte eine exzellente Leistung über den gesamten Geschwindigkeitsbereich hinweg erreicht werden.

Die P 203 sollte jeweils zwei Exemplare beider Triebwerkstypen tragen. Der Rumpf war weitgehend konventionell aufgebaut, mit einer Kabine für zwei Besatzungsmitglieder im vorderen Teil, einem Bombenschacht unter der Mitte und einem konventionellen Leitwerk mit einer ferngesteuerten Heckgeschütz-Lafette (Barbette). Der mittig montierte Flügel war gerade und bestand aus zwei verschiedenen, nicht verjüngten Abschnitten. Die inneren Abschnitte hatten eine große Tiefe und waren dick genug, um das Hauptfahrwerk aufzunehmen. Sie endeten in an den Tragflächen montierten Gondeln, in denen die Triebwerke untergebracht waren. BMW 801J Sternmotoren an der Vorderseite trieben die Doppelpropeller in gewohnter Weise an, während unter und hinter jedem dieser Motoren ein Strahltriebwerk in die Gondel integriert war.

Drei Versionen wurden untersucht, die jeweils über einen unterschiedlichen Strahltriebwerkstyp verfügten: die P 203.01 mit Heinkel-Hirth HeS 011A Triebwerken, die P 203.02 mit einer Junkers Jumo-Variante und die P 203.03 mit einem BMW-Typ. Außerhalb der Triebwerksgondeln befanden sich dünnere und flachere äußere Flügelabschnitte mit geringerem Luftwiderstand. Neben der Hecklafette war eine zusätzliche Bewaffnung in der Nase untergebracht.

Produkteigenschaften & Technik

⚠️ Wichtige Hinweise

Der Bausatz ist filigran, detailliert und zum Bemalen gedacht. Es handelt sich nicht um einen „Schnellbausatz“ im Sinne von „Plug & Play“ – Erfahrung und Werkzeug erforderlich.

Für Kinder ungeeignet (Verschluckgefahr). Empfohlener Kleber: Sekundenkleber (nicht enthalten).

Pflege & Rechtliches

• Hitze: PLA ist hitzeempfindlich. Nicht geeignet für Temperaturen über 40 °C. Vor direkter Sonne schützen.
• Reinigung: Reinigung ausschließlich von Hand mit warmem Wasser (< 40 °C). Nicht spülmaschinenfest.

Konform mit EU 10/2011 & EG 1935/2004 (falls zutreffend).
Hersteller: My3dbase GmbH | Roseggerstr. 21c, 85521 Ottobrunn